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曾慶洪:加快道路車輛法治化治理體系建設
2019-03-07 11:45:00 文章來源: 廣東人大網  

  3月5日下午,十三屆全國人大二次會議廣東代表團召開全體會議審議政府工作報告。全國人大代表、廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪就推動汽車制造業高質量發展建議,要加快道路車輛法治化治理體系建設,加快完善新能源汽車使用基礎設施,大力構建粵港澳大灣區智能網聯新能源汽車產業集群。
  政府工作報告提出要堅持創新引領發展,圍繞推動制造業高質量發展,強化工業基礎和技術創新能力。作為在汽車制造行業深耕多年的人大代表,曾慶洪一直致力于推動汽車制造業的高質量發展。他指出,目前涉及車輛管理的法律法規存在法制化管理體系整體建設相對滯后,車輛管理的部分環節由多部門重復管理、加劇企業負擔等情況。
  曾慶洪建議,要加快道路車輛法治化治理體系建設,特別是要推進對于自動駕駛等前沿技術汽車管理的法治化,“短期工作方面,要盡快制定新能源汽車應用推廣促進條例;應對自動駕駛趨勢,修訂法律、擴大測試區域,制定中國自己的自動駕駛倫理標準;盡快制定統一的汽車產品準入管理制度,以法律法規的形式明確生產準入和退出機制。”他表示,在中長期層面上,要制定明確的規劃,啟動研究制定道路車輛法,加快推進道路車輛管理法制化,建立科學高效的車輛管理體制。
  當前新能源汽車 “充電難”成為最突出的問題,發展快速充電技術成為國外新能源汽車發展的新動向。曾慶洪建議,要從消費者用車便利性出發,多角度多維度解決“充電難”問題,“如提升大功率快速充電技術的發展和布局,從國家層面加大對大功率充電器研發投入,加強統籌規劃,積極補充基礎設施建設,規范住宅小區電力配建、明確物業權責,解決私人充電樁安裝難題。”此外,他建議,要加快新能源汽車動力電池標準化建設,完善電池回收處置機制,實現電動化破局。
  曾慶洪還指出,智能網聯新能源汽車產業鏈長,經濟帶動能力強,是當前技術革命的趨勢所在。粵港澳大灣區在國家發展大局戰略地位重要,科技發達,創新資源集中,資金流動性強,產業基礎良好,產業互補性強這些優勢,使大灣區具備了構建具有國際競爭力的智能網聯新能源汽車產業集群的優良條件。
  他建議,以智能網聯新能源汽車和大灣區移動出行平臺突破口,加快培育發展新動能,打造千億級智能網聯汽車產業園區,形成示范效應;以龍頭企業為引領,強化協同效應,帶動產業轉型升級,構建世界級智能網聯新能源汽車產業體系。








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